Semiremorcă nouă din oțel de 80 de tone cu platformă joasă, cu opțiunea cu 4 osii

Parametru de specificație a produsului
Nume produs:	Remorcă cu pat joasă
Tip:	Semi-remorcă
Sarcina maxima:	20001-25000 kg
Marca:	Shandong Ruiyuan
Origine:	China
Tip de vehicul potrivit:	remorcare camion
Material:	oţel
Dimensiune:	13000*2500*1650mm (poate fi personalizat)
Axa:	Fuwa (marca poate fi specificată.
Suspensie:	suspensie mecanică
Sistem de franare:	sistem de frânare cu două linii
Culoare:	opțional
Unitatea de vânzare:	Un singur produs
Dimensiunea pachetului cu un singur produs:	500x500x500cm
Greutate brută:	500000.000 kg

Detalii despre produs

 

 

 

 

 

 

 

Stabilitatea semiremorcilor cu pat - joase - în timpul transportului este asigurată prin mai multe caracteristici de proiectare și măsuri de siguranță, inclusiv un centru de greutate scăzut, un sistem robust de suspensie, dispozitive antiderapante - și sisteme avansate de frânare. Iată o explicație detaliată:

Design cu centrul de greutate scăzut

• Puntea semiremorcilor cu pat joase - - este proiectată pentru a fi aproape de sol, de obicei la 800 - 1000 mm de sol. Acest lucru scade semnificativ centrul de greutate al remorcii și al încărcăturii pe care o transportă. Când centrul de greutate este scăzut, riscul de răsturnare a remorcii în timpul virajelor, manevrelor bruște sau când conduceți pe drumuri denivelate este mult redus.

Sistem de suspensie robust

• Suspensie cu arc lamelar: Multe semiremorci cu pat joase - - sunt echipate cu sisteme de suspensie cu arc cu lame. Aceste sisteme constau din mai multe straturi de arcuri metalice curbate care sunt conectate la axa și cadrul remorcii. Arcurile lamelare ajută la distribuirea uniformă a încărcăturii pe osii, reducând impactul denivelărilor și vibrațiilor asupra stabilității remorcii. De asemenea, oferă o oarecare flexibilitate, permițând roților să se miște independent într-o anumită măsură, ceea ce ajută remorca să mențină un contact mai bun cu suprafața drumului.
• Suspensie pneumatică: Unele semiremorci cu pat mai înalte - și joase - cu pat - folosesc sisteme de suspensie pneumatică. În locul arcurilor tradiționale se folosesc pungi de cauciuc umplute cu aer -. Suspensia pneumatică oferă mai multe avantaje pentru stabilitate. Poate regla automat înălțimea remorcii în funcție de sarcină, menținând puntea la un nivel constant. Acest lucru este util în special atunci când sarcina de pe remorcă se modifică în timpul transportului. În plus, suspensia pneumatică oferă o mai bună absorbție a șocurilor, reducând săritul și balansarea remorcii, ceea ce îmbunătățește stabilitatea generală.
• Dispozitive anti - antiderapante
• Suprafața platformei remorcii este adesea făcută din materiale antiderapante sau are modele antiderapante. Acest lucru asigură că echipamentul sau încărcătura încărcată pe remorcă nu alunecă în timpul transportului, în special atunci când remorca accelerează, frânează sau virează. Unele remorci pot fi, de asemenea, echipate cu puncte de fixare - și curele pentru a fixa ferm încărcătura în poziție, sporind și mai mult stabilitatea.

Sisteme avansate de frânare

• Frâne cu tambur: Multe semiremorci cu pat joase - - sunt echipate cu frâne cu tambur. Aceste frâne funcționează folosind un set de saboți de frână care se extind pe suprafața interioară a unui tambur rotativ atașat la ax. Frânele cu tambur sunt fiabile și oferă o putere de oprire bună, ajutând la asigurarea că remorca poate fi oprită în siguranță fără derapaj sau pierderea stabilității.
• Frâne cu disc: În unele cazuri, se folosesc frânele cu disc, în special pe remorcile mai mari sau mai specializate cu semiremorci cu pat - joase -. Frânele cu disc folosesc un etrier care strânge o plăcuță de frână pe un disc care se rotește. Acestea oferă o disipare mai bună a căldurii și o performanță de frânare mai consistentă decât frânele cu tambur, ceea ce este important pentru menținerea stabilității în timpul opririlor de urgență sau la coborârea pe pante lungi.
• Sistem de frânare anti - blocare (ABS): Majoritatea remorcilor moderne cu pat semi - joase - sunt echipate cu ABS. Acest sistem previne blocarea roților în timpul frânării, permițând șoferului să mențină controlul direcției și împiedicând derapajul sau derapajul remorcii. ABS este deosebit de eficient în condiții de drum umed sau alunecos, sporind semnificativ stabilitatea și siguranța remorcii în timpul transportului.

Tag-uri populare: semiremorcă nouă din oțel de 80 de tone cu pat joasă opțiunea cu 4 osii, China semiremorcă joasă din oțel de 80 de tone cu opțiune de 4 osii producători, furnizori, fabrică, Accesorii semi -remorci, Clipuri semi -remorcă, Livrare semi -remorci, Podeaua semi -remorcă, Logistică semi -remorci, Transport semi -remorci