Semi-trailer auto-dumping se referă la un tip de semiremorcă care poate înclina automat unghiul de transport și poate finaliza rapid sarcina de descărcare în timpul descărcării. Eficiența sa de descărcare este ridicată, ceea ce poate economisi foarte mult timpul de descărcare și forța de muncă. Deci, de unde provine puterea hidraulică pentru descărcare? Să aruncăm o privire împreună.
Semi-trailerul Dump utilizat în scopuri generale constă în principal dintr-un cadru, un dispozitiv de suport, un sistem hidraulic, un sistem de frânare, un dispozitiv de conectare, un sistem de suspensie, un dispozitiv de flipping, un sistem de axe rotile, un dispozitiv de acoperiș și o trăsură siltedă. Printre aceștia, sistemul hidraulic este un modul de componentă important al semi-trailerului. Numai sub controlul sistemului hidraulic, semi-trailerul depozitelor poate completa sarcini conexe, cum ar fi oprirea, întoarcerea, ridicarea și limitarea. În procesul de funcționare specific, sistemul hidraulic poate înclina și ridica transportul de semi-trailer al depozitării în mai multe unghiuri în funcție de proiectare. După ce marfa este încărcată și descărcată, aceasta se întoarce automat la înălțimea inițială în funcție de traiectoria inițială. Alte funcții sunt, de asemenea, finalizate sub controlul sistemului hidraulic.
Prin urmare, componenta de putere a sistemului hidraulic al unui semi-trailer de gunoi este pompa hidraulică, care poate transforma energia mecanică a motorului în energie hidraulică. Este o pompă de viteză externă, cu o presiune mai mare, în general, în jur de 2. 0 MPa și o viteză mai mare care nu depășește 2500 de rotații pe minut. În mașini, o decolare de putere condusă de o cutie de viteze este de obicei folosită pentru a conduce rotirea unei pompe hidraulice. Decolarea puterii este conectată direct la pompa hidraulică sau printr-un arbore de transmisie.
